
4月24日,在2025年上海国际汽车行业展览期间,Yiyuan Communications宣布,在高通Snapdragon 8 Gen 2平台上建造的AS830M 5G智能驾驶舱模块已正式公开发布。与许多汽车制造商和Tier1客户的合作取得了积极的发展,这标志着产品商业化过程取得了重大成功。该模块以48个顶级高强度计算强度和多域集成功能为中心,旨在为汽车公司提供“一为一为”和“一为一为”和“一为一为”和“一为一为”和“一为一体的机舱”以及“一为一体”,“一为一为”和“机舱”和“ Cabin-One-One-One”和“ Cabin-One”和“机舱”。 AI计算能力增加了,驾驶舱驱动程序中的AS830m智能创新还具有CPU,GPU和AI计算功率性能。 8核Kryo 64位处理器的计算力为200K DMIP。 Adreno 740 GPU提供2T拖失型计算能力。独立的NPU单位使AI综合VE计算功率在48个顶部(INT8)上跳跃,可以很好地处理诸如机器,语音和音频,自然语言和多模式之类的模型的操作和验证,并实现了主要AI模型(例如DeepSeek,Qwen和Llama)的饰面部分。通过深入集成大型模型功能和云数据平台,我们可以继续学习用户偏好,动态优化行程计划以及找到停车位,为驾驶员和乘客提供更明智的个人服务。虚拟化系统与多屏幕相互作用,并且具有相同的安全性和经验。 SuppuPoAS830M关闭LXC容器或虚拟化虚拟化技术,在信息娱乐系统和仪表板之间实现安全的分离,并提高系统稳定性。它的处理能力最多可驱动6个高清屏幕,并支持诸如AR-HUD和后娱乐等多屏幕链接;最多17个相机访问可改善360度的PERIPhery View和人类计算机接触功能,这大大提高了驾驶安全性。在音频处理方面,AS830M的性能也很好,支持多频道音效效果,从而为驾驶员和乘客带来了沉浸式听力的乐趣。结合由Yiyuan开发的Quecopen网络软件平台,该模块支持汽车公司快速实施NE System Transfertworking,大大缩短了周期和成本的开发,并通过执行Deep Cockpit和Tbox系统来帮助汽车公司迅速占据市场。同时,提供了高度客户的解决方案,以满足不同汽车制造商对智能蟑螂的不同需求。结合多域通信会创建一个连贯的快速生态系统。在沟通功能方面,AS830M合并了5G,Wi-Fi 7和BT 5.3技术,高峰下载率为4.4 Gbps,以确保正确运行诸如High-Definiti之类的车内应用程序在视频和在线游戏上。级别的利益技术和智能制造的精益,出色的双引擎驱动器交付AS830M严格符合IATF 16949:2016Automotic质量管理标准,符合DFM/DFR生产率和效率设计标准;同时,它采用了Advanced SIP(??系统级包装)和BGA(球网阵列)球技术,结合了SIP和底部填充工程的传播。在艺术领域积累的成熟体验大大降低了硬件设计的复杂性。在劳动过程中,AS830M取决于Yiyuan的全自动工厂,通过精益劳动系统重新开发链条,以优化整个过程并严格控制流程的质量,从而在生产和成本控制技能的效率上取得了双重成功。依靠自动检查设备,每个模块都是全尺寸性能,耐用性的屏幕并收紧比赛,以确保产品始终保持行业的领先水平,并保证拥有“高可靠性和零缺陷”交付保证的汽车制造商的交付。作为智能驾驶舱领域的先驱,Yiyuan为全球20多个OEMS提供了解决方案。它的驾驶舱模块(例如AG855G和AG600K)由群众制造的数十个主要汽车公司制造,该公司已充分证明了Yiyuan驾驶舱和交付能力的可靠性。将来,Yiyuan通讯将遵循现代技术的基础,并通过具有较高的计算能力,更好的兼容性和MAS许多有效性来帮助全球汽车公司通过智能内部解决方案加速其转变为情报和网络。该公司将继续排除智能驾驶舱的创新技术,深入探索“第三居空间”的互动潜力,并创造一个更安全,更具活力C智能旅行经验,适合驾驶员和乘客。在2025年上海汽车展期间,AS830M智能驾驶舱模块显示在Qiyuan展位(8.2 Hall 8BF012)中。有兴趣的客户将欢迎展位以了解更多信息。